东北地区：航班时刻流向分布

作者：白雪莲

来源：中国航班, 2021, (15): 4-6.

<正>本文中主要针对东北地区运行态势,利用航班流向均衡性算法进行研究,再对航班均衡性进行评价标准的制定。通过研究得出流控点构成的点集合的拥挤程度数值为0.47,说明东北地区现行的流控点集合的拥挤程度暂定为轻度拥挤,为以后研究东北地区空中交通方面的后续问题提供一定的理论依据。