摘要

简述了美国高超声速飞行器的发展历程和在高超声速飞行器气动弹性技术方面的技术途径,对气动弹性耦合计算中气动力、结构等方面的计算所采用的方法和计算效果进行了研究。重点关注了美国NASA、高校等机构在飞行器气动弹性特性方面的研究成果,并从工程应用的角度剖析了美国高超声速气动弹性分析技术发展的特点。

  • 单位
    北京机电工程研究所