科研之友
微信
新浪微博
Facebook
分享链接
摘要
通过研究旋叶式压缩机滑片尾部压力控制形式,发现在排气阶段需要对滑片尾部压力进行提升。结合压缩机运动规律,一般采用小孔、间隙两种泄压方式增加阻力,达到提升滑片尾部压力的目的。本文通过简化模型,采用有限元仿真和单项试验方法得到两种泄压方式的泄漏量。通过对比,间隙泄压方式泄漏量较少,可以有效提高滑片尾部压力。同时仿真结果与试验结果具有较好的一致性,该仿真方法对泄压结构及参数设计具有指导意义。
- 单位
通过研究旋叶式压缩机滑片尾部压力控制形式,发现在排气阶段需要对滑片尾部压力进行提升。结合压缩机运动规律,一般采用小孔、间隙两种泄压方式增加阻力,达到提升滑片尾部压力的目的。本文通过简化模型,采用有限元仿真和单项试验方法得到两种泄压方式的泄漏量。通过对比,间隙泄压方式泄漏量较少,可以有效提高滑片尾部压力。同时仿真结果与试验结果具有较好的一致性,该仿真方法对泄压结构及参数设计具有指导意义。
