通勤时间对主观幸福感的影响研究——基于CLDS(2016)数据的实证检验

作者：琚琼; 林蕾

来源：中国物价, 2021, (05): 95-98.

• 通勤时间
• 主观幸福感
• 生活满意度
• 有序Logistic

本文使用2016年中国劳动力动态调查(CLDS)的个人问卷和家庭问卷数据,用有序Logistic分析研究通勤时间对劳动力主观幸福感的影响。研究表明,通勤时间对劳动力主观幸福感具有显著负向影响。具体表现为,在个人社会经济属性层面,随着通勤时间的增加主观幸福感逐渐降低;加入家庭因素后通勤时间对主观幸福感的负向影响依然显著。稳健性检验表明,通勤时间对生活满意度和经济满意度的负向影响显著。在异质性分析中,已婚劳动力的通勤时间越长主观幸福感越低,而通勤时间对未婚群体影响不显著;通勤时间显著降低需要乘坐交通工具的劳动力主观幸福感,对步行上班或在家办公的劳动力影响不显著。基于以上结论,本文试图为提高通勤效率、提升劳动力主观幸福感提供相关政策建议。

• 单位
  东北财经大学; 大连财经学院