科研之友
微信
新浪微博
Facebook
分享链接
摘要
高位崩塌危岩是汶马高速公路主要地质灾害之一,具有高位、远程、隐蔽等特征,勘察设计难度极大,危害大,防治困难,给建设施工和运营造成较大的安全隐患。通过对薛城收费站危岩体变形成因、力学机制、破坏模式分析,对斜坡危岩体稳定性进行了验算评价和数值模拟分析,提出了清除部分危岩、挂网、锚索加固、设置被动网、拦石墙、钢轨格栅等处治措施,并对专项爆破清危方案提出了详细的技术要求,希望能够给类似工程提供有益的参考。
-
单位四川省公路规划勘察设计研究院有限公司
