人们通常以为直升机飞行到了其设计规定的"使用寿命"时,就要退役停飞,实际上,许多国外直升机到了使用寿命仍然持续飞行。该文介绍了老龄国外直升机的机体结构状态/腐蚀分析评估技术,并建议国内现役直升机从目前"G"检或"D"检实际所做的老龄直升机大修或翻修工作回归到按主要维护建议或维修大纲规定的检查工作。