武汉大汉阳项目牵引仿真计算研究

作者：徐园

来源：山东工业技术, 2016, (08): 248-249.

DOI：10.16640/j.cnki.37-1222/t.2016.08.231

• 牵引仿真
• 现代有轨电车
• 储能电源

本文主要对武汉大汉阳现代有轨电车的运行性能仿真计算结果中遇到的实际问题及优化后的结果进行仿真比较,通过区间限速、减少区间路口数量、缩短路口等待时间等优化车辆运行方案,为提高车辆运行品质,节约能源等提供理论依据。

• 单位
  中车株洲电力机车有限公司