基于高阶累积量的轴承并发故障振动信号分析

作者：梅检民; 张玲玲; 肖云魁; 赵慧敏; 廖红云

来源：内燃机学报, 2011, (04): 327-331.

DOI：10.16236/j.cnki.nrjxb.2011.04.009

• 柴油发动机
• 高阶累积量
• 轴承
• 并发故障 diesel engine
• higher order cumulants
• bearing
• concurrent fault

针对并发故障特征相互耦合、互相调制且容易被噪声淹没而难于提取的实际问题,利用高阶累积量能有效抑制噪声、识别相位耦合和检测系统非线性的特性,提出了基于高阶累积量的AR双谱方法,并对曲轴轴承、连杆轴承并发故障加速振动信号进行分析.结果表明,基于高阶累积量的AR双谱能从多种激励源相互耦合、互相调制的复杂信息中,分辨出各运行部件的激励频率.曲轴轴承和连杆轴承并发故障时,信号之间存在耦合与调制现象,基于高阶累积量的AR双谱能对曲轴轴承、连杆轴承产生的激励信号进行有效地去耦和解调,分辨出并发故障时,曲轴轴承特征频段为1.5～1.8,kHz,连杆轴承特征频段为0.9～1.1,kHz,特征频段的幅值能量可以作...

• 单位
  中国人民解放军陆军工程大学; 中国人民解放军军事交通学院