“一带一路”倡议下中国沿海港口运营效率研究

作者：丁晶

来源：全国流通经济, 2020, (28): 24-26.

DOI：10.16834/j.cnki.issn1009-5292.2020.28.008

• “一带一路”
• 港口效率
• 数据包络分析(DEA)

"一带一路"建设是经济新常态背景下,中国经济实现破局的重要战略。港口是关键的海上交通基础设施,更是将"一带一路"沿线上的国家连点成线、相互联通的支点,而港口效率与港口自身运营和外部环境息息相关,更深深影响着沿线各国的经济贸易往来,因此对于港口效率的研究很有意义。本文基于2017年中国19个沿海主要港口的投入产出数据,通过数据包络分析方法测度了各港口的运营效率。研究发现,在港口发展中资源利用率较高,但仍存在资源利用不节约、不合理等问题;港口纯技术效率和规模效率均无法很强地诠释综合效率,但技术效率相对规模效率对综合效率的制约和影响更强。各港口要从根本上提升整体的运营效率,需要继续深化管理体系改革,寻求高效运营管理模式,加快港口兼并重组等。

• 单位
  安徽师范大学; 经济管理学院