考虑到铁路客、货两用运用需求,设计一种新型制动系统,满足不同定压下,客、货车自如转换以及生活用风的需求。文章通过对各种工况制动系统及用风设备的理论、仿真分析,研制新的供风系统,保证客车在各种工况下,制动系统、用风设备等均能正常使用,并保证车辆的可靠性、安全性。