摘要
<正>文章基于协同治理理论视角,提出发展珠海实体经济、完善交通发展规划、发展城市公共交通、推进湾区政府合作、塑造多元治理格局等优化珠海市政府交通基础设施建设的具体策略。珠海市,地处珠江三角洲西南部,东与香港隔海相望,南与澳门相连,西接江门,北邻中山,拥有优越的地理位置和良好的生态环境。珠海市设有香洲、斗门、金湾三个行政区,区域陆地面积1732平方公里,海域面积6050平方公里。2017年,珠海市拥有常住人口176万,实现地区生产总值
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<正>文章基于协同治理理论视角,提出发展珠海实体经济、完善交通发展规划、发展城市公共交通、推进湾区政府合作、塑造多元治理格局等优化珠海市政府交通基础设施建设的具体策略。珠海市,地处珠江三角洲西南部,东与香港隔海相望,南与澳门相连,西接江门,北邻中山,拥有优越的地理位置和良好的生态环境。珠海市设有香洲、斗门、金湾三个行政区,区域陆地面积1732平方公里,海域面积6050平方公里。2017年,珠海市拥有常住人口176万,实现地区生产总值