摘要
永磁材料受制于其粉末冶金制备工艺,暂不能实现连续磁轨的生产。现有永磁磁轨多采用永磁体依次排列的单层结构,然而相邻永磁体之间存在较大的磁排斥力,不利于永磁体的紧密排列、并严重威胁到永磁磁轨的稳定性和安全性。模块化复合永磁磁轨采用“两层永磁体+一层铁质底板”的复合结构,模块可以通过公端和母端的设计轻松实现组装和拆卸,并优化其上方磁场强度沿轴向的均匀分布,有利于磁浮列车的平稳行驶。通过对复合永磁磁轨模块上六个典型位置永磁体的受力分析,揭示了静摩擦力平衡磁轨内力以增强磁轨稳定性的作用机理和条件,并对模块化复合永磁磁轨的应用提出了优化方案。
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单位自动化学院; 江西理工大学; 广东省科学院