某车型正面碰撞中安全带性能优化应用

作者：张厚君

来源：汽车实用技术, 2019, (03): 71-74.

DOI：10.16638/j.cnki.1671-7988.2019.03.021

• 正面碰撞
• 性能优化
• 安全带性能

基于整车平台化战略框架下,结合平台内各项目布置,性能,成本和轻量化要求,规划设计安全性和高轻量化的平台结构,达到框架一致性和最大化零件沿用。同时,还需满足多方面的汽车碰撞安全评估标准。在确保结果可信程度的前提下,文章通过简化设计手段在车型优化上实现快速匹配,快速验证,成功缩短开发周期和相应投入。