汽轮机润滑油温度是润滑油系统启动调试重要的监测和控制参数之一。油温控制不当将直接影响机组安全稳定运行。文章结合上汽1 000 MW超超临界机组润滑油系统的特点,基于温控阀的结构和工作原理,分析得出温控阀冷油端入口油温低和冷油端入口处积聚空气是导致润滑油压低的两个重要影响因素。通过调整润滑油油泵运行方式和提前提高润滑油温度等措施,确保润滑油系统油压和温度稳定。
科研之友
微信
新浪微博
Facebook
分享链接
