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摘要
本发明公开了一种大型桁架减振动力学优化方法,包括：建立有限元模型；对建立的模型进行模态分析及瞬态动力学分析；根据模态能量法分析各阶模态能量,截取占据能量比较大的几阶模态,分析振型确定薄弱环节；针对薄弱环节通过添加梁提高结构动刚度,对所添加的梁进行以质量最小为设计目标,钢的许用应力和结构摆动幅值为约束条件,截面尺寸为设计变量的优化设计；建立优化后的有限元模型,进行动力学分析,验证该动力学优化的有效性。与现有技术相比,本发明结构优化给结构的附加质量小、结构复杂性没有增加；最后进行强度、动刚度分析,保证桁架良好动力学性能的同时也保证了静力学性能。
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