<正>目前我国公路路基建设技术对于细粒土填料施工的研究较多，但对于石料填料施工领域尚未形成系统性的研究。考虑我国幅员辽阔，不同区域地质构成存在较大差异且较为复杂，公路采用大粒径石料填料进行施工与细粒土填料施工相比，施工质量控制难度较大。并且极容易在施工后出现不均匀沉降而造成路基路面结构发生开裂现象。为有效解决市政道路填石路基施工出现的质量问题，增强施工的标准化程度，
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