摘要

当发动机启动继电器出现粘连后,导致启动马达一直处于旋转的工作状态,最终出现启动马达烧毁的后果。针对此问题,提出一种基于蓄电池压降变化的故障诊断算法,来准确识别上述故障。最后建立模型并验证算法的有效性。