基于子模型的车体断面拓扑优化设计

作者:邱正成; 邱广宇; 陈秉智
来源:大连交通大学学报, 2022, 43(04): 50-95.
DOI:10.13291/j.cnki.djdxac.2022.04.009

摘要

基于OptiStruct软件和子模型分析方法,对时速400 km高速动车组进行强度分析和刚度分析,选择车体中间部分作为设计域,确定子模型边界位置并生成边界节点位移信息,通过仿真计算验证子模型的有效性.通过子模型进行车体轻量化优化设计,优化后的概念车在减重的同时,满足恶劣工况下车体的强度和刚度要求.

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