摘要
目前,我国青藏铁路的大部分线路建设在高海拔地区,常年气候寒冷,铁路信号维护人员要在缺氧、极寒、干燥的条件下完成系统维护工作。随着科学技术的不断进步,铁路系统的维护工作也开始向智能化、信息化发展,如何有效降低铁路系统维护人员的工作强度,减少维护设备数量,改善维护人员工作环境,对铁路系统安全运行具有重要的现实意义。计算机联锁系统是铁路运行的核心技术,本文基于B/S结构提出计算机联锁远程监测系统设计方案,对于提高铁路运行效率、确保铁路系统稳定运行有着促进作用。
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单位西南交通大学希望学院