随着我国铁路建设网络的规模不断扩大，需对既有站场进行扩建改造施工，以满足扩能需要，因此，需要对既有站场进行大量道岔插铺施工。文章以广州枢纽东北货车外绕线石滩站站场扩建工程为实例，研究石滩站站场扩建工程中交叉渡线道岔插铺工艺的改进，探讨单开道岔与交叉渡线道岔插铺的最佳施工方案，以提高施工效率。
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