襄阳北站作为路网性编组站,枢纽畅通对全路货运增量影响较大,需研究优化运输组织、实现接车不等线的方法。通过分析襄阳北站运输组织现状及存在问题,研究破解施工运输矛盾、灵活运用平行径路、创新运输大数据平台、释放解编能力等运输组织实践。通过采取多种提效措施,有效释放运输能力,取得一定成效,可为其他编组站提供借鉴。
科研之友
微信
新浪微博
Facebook
分享链接
