面积比对前可变面积涵道引射器性能影响的数值研究

作者：陈佳; 胡文兵; 肖双强; 伍鑫; 岳定阳

来源：燃气涡轮试验与研究, 2020, 33(06): 16-21.

• 变循环发动机
• 前可变面积涵道引射器(FVABI)
• 面积比
• 掺混机理
• 总压损失
• 扼流
• 三维数值模拟

为研究面积比对前可变面积涵道引射器性能及主、次流掺混机理的影响,采用三维数值模拟方法,对不同面积比下前可变面积涵道引射器的工作特性及主、次流掺混流场进行了分析。结果表明:随着面积比增加,主、次流掺混损失及摩擦损失逐渐增大,前可变面积涵道引射器总压恢复系数减小;当进口压比不变,面积比由0.40减小至0.20过程中,次流流量基本保持不变,达到扼流状态,且进口压比越大达到扼流状态时的面积比越大;不同进口压比下,面积比减小,沿顺气流方向各截面总压恢复系数减小且减小趋势逐渐平缓;在面积比减小过程中,主、次流掺混引起的流动不均匀区域减小,掺混层厚度逐渐变窄。