为了不断地降低供应链整体存货水平,提升供应链绩效,文章针对ATO系统中的多供应商(多瓶颈零部件供应商)——单制造商的零部件协同供货进行研究。通过约束理论在某厨电企业供应链协同供货中的应用,根据零部件协同供货冲突图,明确只有不断优化瓶颈资源,才能真正提升企业供应链整体绩效。