针对某小型汽轮机初步运行时,动静汽封产生径向碰摩的故障,通过结构分析和理论计算,得出了汽轮机的轴向约束影响了汽缸热膨胀的变形方向,致使动静汽封产生了径向碰摩。针对该原因,改进了汽缸的约束结构。经试验验证,改进措施有效可行,汽轮机不再出现动静汽封碰摩的现象,消除了故障,也为今后相关结构设计提供了经验和理论支撑。
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