摘要
为满足日益严格的颗粒物排放标准的要求,以不同载体的汽油颗粒捕集器(gasoline particulate filter, GPF)为研究对象,对GPF进行台架性能测试,通过试验对比分析2种载体GPF的再生性能,研究不同载体GPF入口再生温度、不同碳载量下碳烟颗粒的燃烧特性以及载体内部温度的变化规律。试验结果表明:随着再生温度、碳载量、空燃比的提升,主动再生时,GPF再生速率均有所增加;被动再生时,载体内部最高温度出现在载体中后段,载体后端的径向温度梯度较大,再生时需重点关注该位置;2种再生方式的再生效率均随碳载量的增加有所降低。
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