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摘要
为研究基坑开挖过程中滑动面发展变化规律，文中结合具体工程实例提出软土地基下，不同开挖深度时的支护结构临界插入比的取值方法。结果表明，传统圆弧滑动法中，土体滑动面始终通过支护结构嵌固端底部这一假设并不合理。土体滑动面应随着支护结构插入比的增大而逐渐上移，经过支护结构嵌固端底部，并最终围护结构嵌固部分。对软土地基中，不同开挖深度、土体强度增长率和土体强度下的临界插入比数据进行拟合，得出对应的拟合曲线，并以此算出安全系数。实际工程中，考虑对应的安全系数将预测值放大后使用。
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单位湖北省路桥集团有限公司; 武汉理工大学
