摘要

论述了客运专线高性能、耐久性混凝土配合比的设计原理与方法。针对大体积箱梁混凝土施工的特点,并通过控制原材料质量和配合比设计等方法,结合广珠城际轨道交通工程客运专线ZH-3标段中预制箱梁的施工,阐述了高性能混凝土的施工控制重点。

  • 单位
    中铁八局集团桥梁工程有限责任公司; 石家庄铁道学院