科研之友
微信
新浪微博
Facebook
分享链接
摘要
能够根据任务需求和飞行环境自适应改变外形来达到最佳飞行性能的变体飞行器已成为未来飞行器发展的重要方向之一。本文综述了变体飞行器变形方式及气动布局设计关键技术研究现状。首先，按照时间发展历程，将变体技术的发展分为简单机械变形和多维度柔性变形两个阶段。其次，按照变体部位和变形方式详细介绍了头部变体、机翼变体、动力装置变体和组合变体方案的发展历程和现状，重点阐述了几种机翼变体方案的研究进展，总结了其在不同布局构型上的应用，并分析了各自的气动和操稳特性。之后，归纳了飞行器变体的实现目的，将其分为单域最优变构型、多域融合变构型和一器多能变构型三种。接着，与固定外形飞行器对比，梳理了变体飞行器因为变构型的实现而衍生的气动布局与总体协调设计、时变空气动力学效应评估、气动布局方案优化、多学科耦合设计等方面的关键技术难点，重点对变体飞行器动态气动力计算方法和气动优化设计技术的研究进展和现状进行了综述和分析。最后，展望了变体技术未来研究方向和发展前景，面向宽速域和大空域飞行需求，探索可以提高多飞行任务性能的新概念变形方式以及建立多学科强耦合一体化设计体系将成为重要发展趋势。
- 单位
