在铁路隧道上方修建新的建(构)筑物，会导致铁路隧道周边土体应力重分布，从而导致隧道衬砌结构随之发生位移。某新建高速公路桥梁上跨南昆客专那了隧道，隧道内采用有砟轨道，为了保证那了隧道结构及轨道在新建公路桥施工及运营过程中的安全，采用数值分析的方法对桥梁上跨方案施工和运营引起铁路隧道结构变形、轨道变形及衬砌受力情况进行分析，分析结果表明：公路桥施工和运营对南昆客专那了隧道衬砌变形、轨道变形和结构受力的影响均满足规范要求，可供类似工程参考。
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