摘要

<正>在历经几个月的瓶颈期、可用设备的缺乏和运费前所未有的上涨后,全球海运物流面临着俄乌冲突带来的新的不可预见的后果。俄罗斯和乌克兰是冷藏集装箱市场的重要参与者,根据Drewry的数据,二者共占据每年冷藏海运量的4.5%。因此,海运贸易中断会对货主、航运公司和专业冷藏船运营商产生很大影响。2021年俄罗斯通过海运进口的新鲜农产品约为400万t,其中40%是香蕉,主要来自厄瓜多尔。据Drewry估计,近50%抵达俄罗斯的香蕉是通过集装箱船运输的,这相当于平均每周约600个40英尺的集装箱。