富含粉细砂的砂卵地层端头常规加固效果较差,极易出现局部坍塌的险情事故。结合北京地铁8号线DH、HX2个盾构区间施工情况,探讨在洞门及洞门上部区域为富含粉细砂地层的条件下,在常规地面旋喷桩(或静压注浆)加固的基础上,加强地层加固、调整盾构始发和接收部分施工工艺、与辅助加固措施相配合等技术措施。
科研之友
微信
新浪微博
Facebook
分享链接
