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摘要
针对管汇系统中普遍存在并联引出管内气液两相流量分配不均及气液比例不同的现象,开展了T形管内雾状气液两相流相分离特性研究。通过数值模拟研究,得到了水平T形管内两相流动特性、轴向压降变化规律及相分离特征。研究结果表明:空气-水雾状流在T形管水平主管分流处的流速与压力急剧变化、相分离现象显著,而在远离分流处,流速稳定、压力变化缓慢、气液两相分布均匀;该雾状流沿水平主管和侧支管的轴向压降在分流处大幅变化,而在远离分流处,压降变化规律与正常管输压降变化规律一致;流体扰动、气液两相惯性力差异及其相互作用等造成雾状两相流在管内相分配不均。研究结果可为实际工程中的管汇设计及优化提供理论依据。
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