摘要
文章对深圳机场2015年航班延误数据进行统计分析,以民航行业规定及民航服务标准为约束条件,从航站楼旅客滞留人数、航班延误架次、航站楼服务设施容量及高峰小时航班起降架次等四种因素着手分析每种因素下航班延误航站楼滞留人数应急预案启动标准,最后对四种因素下的同级启用标准进行加权,得出新的应急预案启动标准,为民航工作人员在大面积航班延误中及时准确的启动应急预案提供更为直观、科学的决策依据。
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单位自动化学院; 深圳市机场股份有限公司; 西北工业大学