钢轨打磨车打磨力波动抑制方法研究

作者：段小龙; 胡军科; 方健康; 彭克立

来源：铁道科学与工程学报, 2014, 11(02): 125-130.

DOI：10.19713/j.cnki.43-1423/u.2014.02.022

• 钢轨打磨
• 打磨力波动
• 三通比例减压阀
• 抑制方法

基于钢轨打磨车恒压加载系统的原理,对打磨力波动的原因进行分析;针对恒压加载系统打磨力波动的问题,提出采用反馈控制实现减小打磨力波动的方案;对三通比例减压阀控缸系统进行数学建模和特性分析;完成基于AMEsim的系统建模和仿真。研究结果表明:波磨频率为3 Hz时,打磨力波动率已达到30%以上,系统打磨力波动过大,不利于钢轨打磨作业;采用反馈控制可以有效地降低打磨力的波动;对工程实际应用具有一定的参考价值。

• 单位
  湖南海捷精密工业有限公司; 中南大学; 机电工程学院; 昆明中铁大型养路机械集团有限公司