针对实验室利用柴油机进行船舶电力系统研究的需求,提出了一种基于PLC控制由变频器连接带编码器的异步电动机和同步发电机组成的模拟柴油机特性曲线的实验设备,配套研制了调速特性控制器,整套系统设备成本低、精度高、占地面积小,实验结果令人满意,为柴油机特性曲线的研究提供了一种新思路。