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摘要
采用Reynolds-averaged Navier–Stokes(RANS)数值方法研究了马赫数2.95超声速横向来流中的支板辅助燃料喷注掺混特性。在射流与横向来流动量比7.7工况下进行了数值模拟，并与无支板的普通壁面喷注工况进行对比。研究结果表明：产生于支板前缘的诱导激波被观测到汇聚于分离激波，在支板辅助喷注工况下，反转旋涡对（CVP）结构更多，边界层内燃料扩散速度更快、射流穿透更深，最终体现为在未增大流动压力损失的前提下，支板极大地提升了燃料混合效率。此外，还阐述了支板对燃料–空气混合增强的作用机理。
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