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摘要
本发明提出了一种基于零日漏洞的自动驾驶预期功能安全危害评估方法,包括四个步骤,步骤一：确定预期功能安全系统的零日漏洞危害图模型；步骤二：将预期功能功能安全系统的零日漏洞模型进行简化,构造威胁预期功能安全的危害路径；步骤三：基于危害路径,通过计算程序分别计算出已知触发事件和未知触发事件的危害值SK,SUK；步骤四：基于动态权重方案,计算预期功能安全系统安全值svs。本发明将预期功能安全的危害评估和零日漏洞安全评估结合,基于信息安全的解决方案发明了提升预期功能安全的解决方案,提升了高级驾驶辅助系统和自动驾驶系统的预期功能安全危害检出率。
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