铁路桥梁简支箱梁顶升及平移施工技术

作者：刘伟

来源：绿色环保建材, 2019, (11): 94-95.

DOI：10.16767/j.cnki.10-1213/tu.2019.11.068

• 高平顺性
• 简支箱梁梁部
• 顶升
• 横向平移
• 支座调整

CRTSⅢ型板式无砟轨道结构出现不均匀下沉及横向位移,无法满足高速铁路高平顺性要求,通过梁部整体顶升及横向平移技术,保证了高铁高精度要求,本技术操作性强、工期较短、成本较低,为后续高速铁路类似工程施工处理提供了理论支撑和参考经验。