摘要

民用涡扇发动机短舱作为动力装置火区的外部边界,必须起到火焰的隔离和包容作用,以免火焰窜出短舱蔓延至机翼油箱等重要部位,对飞行安全造成严重威胁。随着民用飞机安全性要求的不断提高,适航当局对动力装置的防火设计提出了越来越严格的要求。文章从火区分类出发,研究短舱火区及可燃液体泄漏区的防火设计。

  • 单位
    中国航发商用航空发动机有限责任公司