以灌封后的全电子安全系统(ESAD)为研究对象，运用显式动力学仿真软件得到了弹丸侵彻4层混凝土靶板的全电子安全系统动态过载响应特性，同时利用依据弹丸位置变化推断出的穿靶时间窗与穿靶速度变化，提出了一种基于数值积分的过载信号滤波通带算法。考虑到数字滤波器难以满足系统的实时性要求，设计了低通模拟滤波器，通过半仿真实验，结果表明，算法得到的截止频率对过载信号进行的滤波效果好，层信号明显。
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