<正>航空发动机是一个典型的旋转机械系统,其内部结构复杂,工作条件恶劣,容易发生各种故障。由于发动机气路部件的失效、旋转部件的振动和摩擦副的磨损等,均会严重影响其运行的安全性、可靠性和高效性,因此提高和完善发动机的状态监控和故障诊断技术具有十分重要的意义。目前,对航空发动机故障的分析主要分为两方面。一是在不分解发动机的情况下,通过检测故障发动机的有限测量参数来实现故障的定位、定性及定因。随着