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摘要
针对车用燃料电池离心压缩机转子振动、强度和轻量化的结构设计问题，实现了多目标带约束的燃料电池空压机转子结构优化设计方法。针对某燃料电池离心空压机转子，基于不平衡力的谐响应分析获得转子样本的结构性能目标参数，运用神经网络程序建立有限元分析近似模型，以转子结构在150%设计转速范围内最大等效应力和挠度为目标、转子质量为约束，运用多目标灰狼算法程序进行了转子结构设计的多目标全局寻优。结果表明：描述性能目标与设计变量关系的神经网络近似模型准确度较高，与有限元计算所得性能目标的最大误差均小于8%，优化计算找到了压缩机转子在质量约束下的最优构形参数；优化后转子在前两阶临界转速附近的最大等效应力和最大挠度显著降低，转子的最大等效应力下降46.3%，最大挠度下降7.35%。
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