基于平台化开发的悬架动力学分析

作者:王光飞; 王浩
来源:汽车实用技术, 2018, (15): 47-49.
DOI:10.16638/j.cnki.1671-7988.2018.15.018

摘要

文章结合平台化方案分析过程中轮距加宽为例,建立了前悬架动力学分析模型,根据公司实际开发过程中的参数进行分析,从动力学角度说明了变化前后的实际情况,最后通过实验验证了模型的准确性,为后期的平台方案提供支持。

  • 单位
    安徽江淮汽车股份有限公司