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摘要
针对某典型地下立交隧道渗漏水病害，采用现场调研、结构检测等手段开展成因分析与结构安全状态研究。结果表明：匝道交汇及最低点泵房位置是渗漏水较为严重的区域，且较为集中地分布于结构变形缝处，隧道敞开段侧墙的病害情况相对较轻；由结构变形缝渗漏引发的路面反碱、拥包、窜水等衍生病害较为严重；渗水裂缝多出现在变形缝附近，走向以竖向为主；行车层路面病害与变形缝渗漏所引发的隧道底板和路面层之间的窜水有关；结构整体上未出现明显的差异沉降，强度满足设计要求，渗漏水位置与沉降变形无明显关联性；受保护层脱落和渗漏水的影响，出现了钢筋局部锈蚀的情况。
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