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摘要
PA6系列柴油机是我国在70年代从法国热机协会引进生产许可证的柴油机,由国内自行生产,具有结构简单、维修方便等特点。主要包括6L、8L、12V、16V型机,其单缸功率为295kW,整机功率为1770～4720kW,广泛用于高速舰艇、陆用电站、核电应急电源和铁路牵引等。该系列柴油机在安装和拆卸减振器的过程中,经常出现减振器与曲轴锥孔配合面损伤的质量问题。结合该机型减振器结构特点,主要从减振器拆装操作过程着手,分析减振器锥孔配合面损伤的原因,并提出了相关应对措施,降低该问题发生的可能性。
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