未确知测度理论在盾构下穿既有隧道安全风险评价中的应用

作者：顾伟红; 毛梦薇; 赵雪

来源：安全与环境学报, 2023, 1-11.

DOI：10.13637/j.issn.1009-6094.2022.2772

• 安全工程
• 盾构法隧道
• 下穿施工
• 风险评价
• 熵权法
• 未确知测度理论

盾构下穿既有隧道工程施工通常存在较大风险，为了对风险等级做出准确有效的评价，本文提出了基于未确知测度理论的盾构下穿既有隧道安全风险评价模型。首先，通过对相关规范和现有文献的研究，并结合盾构下穿隧道施工的特点，构建了盾构下穿既有隧道安全风险评价指标体系，包括盾构掘进参数、新建隧道条件，既有隧道条件、地质条件和施工管理条件5个一级指标，以及掘进速度、掘进推力、注浆压力等19个二级指标；其次，将综合安全风险划分为5个等级，并明确了各指标的等级划分标准；然后基于熵权-未确知测度理论构建盾构下穿既有隧道安全风险评价模型，采用熵权法确定指标权重，根据未确知测度理论构建各指标的单指标未确知测度函数，将各指标数据值代入单指标未确知测度函数中得到单指标测度评价矩阵，结合指标权重和单指标测度评价矩阵计算得到多指标测度评价向量，依照置信度准则确定安全风险等级；最后将提出的模型应用于实际盾构下穿既有隧道工程中，对其进行安全风险等级评价。结果表明：模型评价结果与实际风险等级一致，并通过与模糊层析分析法对比验证了本文模型应用于工程实践的有效性，研究结果可为实际施工安全管理提供决策支持。

• 单位
  兰州交通大学; 土木工程学院