摘要

针对某600 MW机组高压联合汽门内壁出现裂纹的问题,通过“机械打磨消缺+同材质焊接+局部焊后热处理”的方法,对其进行了现场焊接修复,既消除了设备的安全风险,又避免了更换新设备,可为大厚壁铸钢件超标缺陷的处理提供借鉴。