摘要

文章考虑环境污染和承载压力等多种不利因素的耦合作用,构建双层衬砌有限元模型,对常州地铁2号线盾构隧道工程进行三维的流固耦合分析。研究盾构法施工产生的应力场、渗流场情况,模拟盾构掘进沉降情况,所得的结果对常州及类似地质情况地区未来地铁隧道施工有着重要意义。