青岛市金融包容性发展驱动碳减排的门槛效应研究

作者：李治国; 王杰

来源：中国石油大学学报(社会科学版), 2020, 36(06): 19-26.

DOI：10.13216/j.cnki.upcjess.2020.06.0003

• 金融包容性指数
• 门槛效应
• 碳排放强度

金融发展对青岛市低碳经济的发展具有重要作用,是实现碳减排的关键路径。选取金融发展规模、发展活跃度及其分布特征等维度构建金融指标评价体系,衡量金融发展成熟度较高的青岛市金融包容性发展指数,进而基于碳排放强度和金融发展的非线性关系,通过面板门槛模型分析金融发展对碳排放强度的异质性影响。研究表明:青岛市金融包容性发展水平提升显著,具有较高的金融发展程度;金融发展与碳排放强度的门槛效应明显,金融包容性发展指数存在单门槛效应,保险深度和存贷款占比存在双门槛效应,而人均金融网点分布存在三门槛效应;不同经济发展水平下,金融指标与碳排放关联性差异明显。随着经济发展水平的提升,金融发展对碳排放强度的抑制作用趋于衰退;从驱动效应来看,控制变量中城市化建设是金融发展影响碳排放强度的主要作用路径。

• 单位
  经济管理学院; 中国石油大学（华东）