《民用机场运行安全管理规定》将航空器轮胎扎伤定义为不安全事件,据不完全统计,各航企通过中国民用航空安全信息网上报的轮胎扎伤不安全事件数量占所有不安全事件的绝大多数。航空器轮胎扎伤,轻则必须进行跑道临时检查,造成航班延误;重则可能造成航空器爆胎从而导致飞行事故。此外,当航空器轮胎扎伤次数超标后,航企必须更换轮胎,从而增加了航企的运营费用。因此,航空器轮胎扎伤是一个不可忽视的问题。
科研之友
微信
新浪微博
Facebook
分享链接
